Dzięki maksymalnemu udźwigowi tylnego podnośnika 11100 kg, model 8280 TTV dysponuje możliwością przyłączania szerokiej gamy narzędzi. W celu zapewnienia maksymalnej wszechstronności układu hydraulicznego, nowy 8280 TTV występuje w różnych konfiguracjach – wszystkie z elektronicznie sterowanym wydatkiem i czasem podawania oleju. W tylnej części można umieścić maksymalnie pięć obwodów hydraulicznych, a w części przedniej maksymalnie dwa. Co najważniejsze: wszystkie obwody są sterowane proporcjonalnie.

Automatyczna lub hydrauliczna regulacja stabilizatorów, kontrola poślizgu kół przez radar, hydrauliczny łącznik górny, zewnętrzne sterowanie przyciskami, wewnętrzne przewody hydrauliczne w przednim wsporniku i doskonała widoczność ramion i zaczepu w nowym 8280 TTV gwarantują maksymalną precyzję sterowania.

Po raz pierwszy jako dodatkowa opcja oferowane są płaskie złącza systemu Power Beyond. Maksymalna wydajność pompy wynosi 210 l/min.

Najwyższa wydajność wymaga maksymalnej kontroli nad ciągnikiem, zarówno w polu, jak i na drodze, przy maksymalnej prędkości oraz w trudnych warunkach terenowych, także z użyciem najcięższych maszyn. Konstrukcja zawieszenia osi przedniej oraz układ hamulcowy w 8280 TTV są unikalne w tej klasie ciągników. Inteligentny system amortyzacji adaptacyjnej zapewnia ciągnikowi maksymalną stabilność przy ciągnięciu ciężkiego osprzętu oraz przy pchaniu. Innowacyjny system Anti-Dive stabilizuje ciągnik podczas wszystkich przejazdów transportowych oraz zwiększa bezpieczeństwo. Zawieszenie przedniej osi można włączać i wyłączać do 30 km/h.

8280 TTV jest jedynym ciągnikiem w swojej klasie wyposażonym w suche tarcze hamulcowe na osi przedniej (opcja wyposażenia). Model 8280 TTV osiąga prędkość 40 km/h nawet przy maksymalnej dopuszczalnej masie 16 ton. Wspomagany układ hamulcowy zapewnia maksymalną skuteczność hamowania przy minimalnym nacisku na pedał hamulca.

Nowy 8280 TTV jest ciągnikiem, który cechuje wyjątkowy poziom komfortu nawet w przypadku wymagających zadań. Pneumatyczna amortyzacja kabiny, zmodernizowany przepływ powietrza we wnętrzu, zastosowanie wysokiej jakości materiałów i duża przestronność kabiny nowego 8280 TTV przekładają się na wygodne i przyjemne środowisko pracy. Ergonomiczne elementy sterujące, logiczny układ i przejrzystość przedstawianych informacji sprawiają, że jazda ciągnikiem staje się dużo łatwiejsza i bezproblemowa. Kabina jest izolowana od zaprojektowanej od nowa pokrywy silnika, dzięki czemu temperatura, wibracje i hałas nie przedostają się do wnętrza, przekładając się na najwyższy poziom komfortu.

Dzięki nowej szybie przedniej MaxView oraz dużym oknom bocznym i tylnym model ten ma najlepszą z możliwych widoczność i kontrolę nad narzędziami. Światła LED o sile 50 000 lumenów dodatkowo podnoszą poziom widoczności w pracy w nocy.

Nowe wyświetlacze kolorowe cyfrowe i TFT zastosowane w InfoCentrePro zapewniają operatorowi czytelny podgląd informacji w każdej sytuacji. Za sprawą miniaturowego MMI wszystkie ustawienia ciągnika znajdują się na wyciągnięcie ręki.

Celem optymalizacji przepływu powietrza i komfortu jazdy w kabinie MaxiVision układ klimatyzacji został całkowicie przebudowany i zoptymalizowany. Kratki klimatyzacji zamontowano nad wentylatorami, aby zminimalizować hałas płynącego powietrza i zapewnić mu wysoki przepływ. Ponadto, w kolumnie kierowniczej znalazły się dwa dodatkowe wyloty, zapewniające lepszą dystrybucję powietrza w kabinie.