Silnik

Silniki SDF z serii 1000 powstały z myślą o wielogodzinnej pracy, niskich kosztach eksploatacji i ograniczonym czasie prowadzenia czynności konserwacyjnych. Chłodzone cieczą trzy- i czterocylindrowe jednostki wyposażone w turbosprężarkę i Intercooler skonstruowano z myślą o wyjątkowej wydajności w zróżnicowanych warunkach i niewielkim zużyciu paliwa. Wysokociśnieniowy układ wtryskowy (1400 barów) charakteryzuje się niezwykle krótkim czasem wtrysku i jest wyposażony w popychacze hydrauliczne umożliwiające regulację momentu podawania paliwa. Wyjątkowa konstrukcja silnika wspomaga perfekcyjne tworzenie mieszanki paliwowo-powietrznej. 70-litrowy zbiornik paliwa zwiększa autonomię maszyny.

Przekładnia

Modele Rekord wyposażono w zsynchronizowaną przekładnię z 12 biegami do jazdy do przodu oraz trzema biegami wstecznymi i prędkością maksymalną 30 km/h. WOM z dwiema prędkościami roboczymi (540/540ECO) umożliwia skuteczne i niezawodne wykorzystanie dostępnej mocy. Blokada przedniego i tylnego mechanizmu różnicowego gwarantuje doskonałą przyczepność. Wzmocniony reduktor Heavy Duty umożliwia całkowicie bezpieczną pracę z narzędziami montowanymi z tyłu.

Układ hydrauliczny

Układ hydrauliczny wyposażono w pompę o wydajności 33 l/min oraz 2- lub 4-drożne rozdzielacze.Hydrostatyczny układ kierowniczy zasila niezależna pompa co gwarantuje wyjątkowo płynną pracę.Podnośnik hydrauliczny oferuje sterowanie pozycją, siłowe, mieszane, a dzięki mocnej konstrukcji trzypunktowego układu zawieszenia narzędzi oferuje udźwig 3000 kg, pozwalając na użytkowanie szerokiej gamy osprzętu. Bezpieczeństwo gwarantuje zintegrowany układ hamulcowy z sześcioma tarczami w kąpieli olejowej.

Kabina

Wyjątkowe wzornictwo oraz wysokiej jakości materiały i elementy wyposażenia składają się na deskę rozdzielczą dysponującą wieloma ułatwiającymi pracę elementami: podwieszane pedały, ergonomiczny układ dźwigni i czytelne elementy tablicy rozdzielczej przekazujące operatorowi wszystkie informacje niezbędne do efektywnego sterowania ciągnikiem. Regularne czynności konserwacyjne można teraz przeprowadzać z większą łatwością, korzystając z przycisku otwierającego maskę silnika umieszczonego w przedniej części ciągnika oraz nieograniczonego dostępu do wszystkich jego podzespołów. Rekord oferowany jest jako ciągnik z ramą bezpieczeństwa. Opcjonalnie może być wyposazono w kabinę. Szczegóły u autoryzowanych dealerów.

Dane techniczne